ការគ្រប់គ្រងកំហុសរបស់មនុស្សយន្ត និងការងារបង្ការ

ការគ្រប់គ្រងកំហុស និងការងារបង្ការត្រូវប្រមូលផ្តុំករណីកំហុសទូទៅមួយចំនួនធំ និងករណីកំហុសធម្មតាសម្រាប់រយៈពេលដ៏យូរ ធ្វើស្ថិតិចាត់ថ្នាក់ និងការវិភាគស៊ីជម្រៅលើប្រភេទនៃកំហុស និងសិក្សាពីច្បាប់នៃការកើតឡើង និងហេតុផលពិតប្រាកដ។តាមរយៈការងារបង្ការប្រចាំថ្ងៃ ដើម្បីកាត់បន្ថយអត្រាបរាជ័យ ការងារជាក់លាក់មានទិដ្ឋភាពជាច្រើន៖

(1) BOSS នៃក្រុមត្រូវតែអនុវត្តការវិភាគកំហុស និងបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបច្ចេកទេសនៅនឹងកន្លែងដើម្បីឱ្យមានវិធីសាស្រ្តវិភាគកំហុសត្រឹមត្រូវ។បណ្តុះទម្លាប់នៃការកត់ត្រា ការរាប់ និងវិភាគកំហុសដោយឯករាជ្យ ហើយដាក់ចេញនូវការណែនាំ និងវិធីសាស្រ្តស្ថាបនាសម្រាប់ការងារថែទាំប្រចាំថ្ងៃ។

(2) ឧបាយកលនៃស្ថានីយ៍ផលិតកម្មសំខាន់គួរតែត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ ហើយមធ្យោបាយនៃការត្រួតពិនិត្យ និងការរកឃើញព័ត៌មានគួរតែត្រូវបានពង្រឹង ដើម្បីស្វែងរករោគសញ្ញានៃការបរាជ័យទាន់ពេលវេលា។

(3) របាយការណ៍ថែទាំស្តង់ដារត្រូវតែបង្កើតឡើងសម្រាប់កំណត់ត្រាកំហុស។ទិន្នន័យដើមត្រូវបានទាមទារជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការវិភាគកំហុស ដូច្នេះការពិពណ៌នាគួរតែច្បាស់លាស់ និងសាមញ្ញតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ការវិភាគទិន្នន័យប្រវត្តិកំហុសជាបន្តបន្ទាប់ ចាំបាច់ត្រូវចាត់ថ្នាក់ និងស្ថិតិ។លើសពីនេះទៀត ធានានូវភាពត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យ។

(4) ការបង្កើតរបាយការណ៍ថែទាំជាប្រចាំសម្រាប់ការប្រមូល ការបង្កើតមូលដ្ឋានទិន្នន័យដែលមានមូលដ្ឋានលើកំហុស តាមរយៈស្ថិតិទិន្នន័យ និងការពិនិត្យ និងវិភាគ ទទួលបានចន្លោះពេលបរាជ័យមធ្យមនៃដៃមេកានិក និងពេលវេលាបរាជ័យជាមធ្យម តែម្នាក់ឯងសម្រាប់ការវិភាគទិន្នន័យកំហុសតែមួយ។ ស្វែងរកមូលហេតុពិតនៃបញ្ហា ហើយច្បាប់ទាំងនេះមានប្រយោជន៍ក្នុងការបង្កើតវិធានការថែទាំបង្ការដែលត្រូវគ្នា។វាក៏អាចចាត់វិធានការកែលម្អដោយផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការវិភាគទិន្នន័យដែលមានកំហុស ដូចជាការត្រួតពិនិត្យខ្លឹមសារ និងស្តង់ដារថែទាំ និងកែប្រែស្តង់ដារថែទាំដែលមានស្រាប់ជានិច្ច។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ វិច្ឆិកា-០៩-២០២២

ទទួលបានសន្លឹកទិន្នន័យ ឬសម្រង់ឥតគិតថ្លៃ

សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង