ការគ្រប់គ្រងកំហុសរបស់មនុស្សយន្តនិងការងារបង្ការ

ការគ្រប់គ្រងកំហុសនិងការងារបង្ការចាំបាច់ត្រូវប្រមូលផ្តុំនូវករណីកំហុសទូទៅនិងករណីកំហុសធម្មតាអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយក្នុងការវិភាគស្ថិតិនិងការវិភាគស៊ីជម្រៅលើប្រភេទនៃកំហុសនិងសិក្សាពីមូលហេតុនៃការកើតឡើងរបស់ពួកគេនិងហេតុផលពិតប្រាកដ។ តាមរយៈការងារប្រចាំថ្ងៃបង្ការដើម្បីកាត់បន្ថយអត្រាបរាជ័យការងារជាក់លាក់មានទិដ្ឋភាពជាច្រើន:

(1) ថៅកែក្រុមត្រូវតែអនុវត្តការវិភាគកំហុសហើយបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបច្ចេកទេសនៅនឹងកន្លែងដើម្បីមានវិធីសាស្រ្តវិភាគកំហុសត្រឹមត្រូវ។ បណ្ដុះទម្លាប់នៃការកត់ត្រាការរាប់និងវិភាគកំហុសដោយឯករាជ្យហើយដាក់ចេញនូវការផ្តល់យោបល់និងវិធីសាស្ត្រស្ថាបនាសម្រាប់ការងារថែទាំប្រចាំថ្ងៃ។

(2) ឧបាយកានស្ថានីយ៍ផលិតកម្មដ៏សំខាន់គួរតែត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ហើយព័ត៌មានមធ្យោបាយនៃការត្រួតពិនិត្យនិងការរកឃើញគួរតែត្រូវបានពង្រឹងដូច្នេះ, ដូច្នេះដើម្បីឱ្យមានរោគសញ្ញានៃការបរាជ័យនៅក្នុងពេលវេលា។

(3) របាយការណ៍ថែទាំស្តង់ដារត្រូវតែបង្កើតឡើងសម្រាប់កំណត់ត្រាកំហុស។ ទិន្នន័យដើមត្រូវបានទាមទារជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការវិភាគកំហុសដូច្នេះការពិពណ៌នាគួរតែច្បាស់និងសាមញ្ញតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ការវិភាគទិន្នន័យរបស់ប្រវត្ដិកំហុសជាបន្តបន្ទាប់ចាំបាច់ត្រូវចាត់ថ្នាក់និងស្ថិតិ។ លើសពីនេះទៀតធានានូវភាពត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យ។

(4) ការបង្កើតរបាយការណ៍ថែទាំជាប្រចាំសម្រាប់ការប្រមូលទិន្នន័យដែលមានមូលដ្ឋានលើកំហុសតាមរយៈស្ថិតិទិន្នន័យបរាជ័យក្នុងការវិភាគទិន្នន័យដែលមានកំហុសតែមួយហើយច្បាប់ទាំងនេះមានប្រយោជន៍ក្នុងការបង្កើតវិធានការថែទាំបង្ការដែលត្រូវគ្នា។ វាក៏អាចធ្វើឱ្យមានវិធានការណ៍ប្រសើរឡើងដោយផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការវិភាគទិន្នន័យកំហុសដូចជាពិនិត្យមើលស្តង់ដារមាតិកានិងថែទាំនិងកែប្រែស្តង់ដារថែទាំដែលមានស្រាប់ជានិច្ច។


ពេលវេលាក្រោយ: ខែវិច្ឆិកា-09-2022

ទទួលបានតារាងទិន្នន័យឬដកស្រង់ដោយឥតគិតថ្លៃ

សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះហើយផ្ញើវាមកយើង